Трудно поверить, но даже фейслифтинг Audi A8 поколения модели D4 (внутреннее обозначение типа 4H) был снят с производства почти на 4 года. В 2009 году Audi даже представила третье поколение своей модели класса люкс. Отличительная одинарная рама с ее верхними сплющенными углами была попыткой Audi перенести икону стиля дизайна в новую эру, а на A8 внешний вид с четырьмя кольцами почему-то кажется наиболее последовательным из всех.
В целом, дизайн остается прежним даже спустя годы и виглядит стильно и элегантно. Особенно с полностью светодиодной подсветкой Matrix спереди. Но пологая линия крыши и объемная задняя часть по-прежнему привлекают внимание. А если добавить порцию тюнинга, то A8 идеален! Именно это и произошло с этим автомобилем.
А с настройкой A8 выглядит наиболее вневременным по сравнению с конструктивно идентичными седанами высшего класса в виде Mercedes S-Class W221 и BMW 7 Series F01, как мы думаем. Бизнес-лайнер, который действительно чувствует себя как дома на деловой и политической сцене, также производит отличное впечатление. Самой заметной кастомизацией стала качественная и широкоформатная колесная пара. Предварительно обновленный A8 стоит на одном комплекте легкосплавных дисков Cor.Speed DeVille с поверхностью цвета Gunmetal Matt. Колесная пара XXL была установлена командой Aerotechnik Fahrzeugteile AG, авторами и правообладателями товарных знаков Barracuda Racing Wheels и Cor.Speed Sports Wheels в сотрудничестве с JMS Vehicle Parts разрабатывают дизайн и несут ответственность за техническую реализацию и реализацию приложений. Колесная пара специально установлена в формате 10,5 × 22 дюйма, а что касается шин, то используются размеры 265 / 30R22.
Чтобы колесная пара идеально выровнялась в рулевой рубке, было еще одно занижение примерно на 40 миллиметров, а также центрированные 10-миллиметровые проставки от собственной компании на A8. В отличие от других продуктов от различных сторонних поставщиков, эти гусеничные пластины имеют то преимущество, что они уже при толщине всего 3 миллиметра обеспечивают точное центрирование для идеальной установки ободов Barracuda и Cor.Speed с диаметром отверстия 73,1 мм.
Другие изменения: полностью обшитый коричневой фольгой кузов, эмблема Audi на задней части была удалена, а на крышке багажника появился небольшой отрывной край. С задними глушителями в стиле S8 (4 выхлопных патрубка) настройка по существу завершена. Источник
Комментарии