BMW 6 серии Купе серии F13 - довольно редкий гость на сцене тюнинга, так как его элегантные и в то же время спортивные линии означают, что, по нашему мнению, ему вряд ли нужна настройка, чтобы показать мощное присутствие на дороге. Но хорошо известно, что всегда возможно большее, и поэтому гражданский BMW 640i Coupé стал монстром Widebody, которого окрестил тюнер «Knight Dream». С Knight Rider у автомобиля нет ничего общего, кроме черной окраски кузова, но мы находим название шестерки чрезвычайно удачным и подходящим. Теперь мы познакомим вас с купе 6-й серии, которое делает круги в Китае и делает улицы там небезопасными.
Как только вы смотрите на машину, сразу бросается в глаза невероятная ширина этого автомобиля. Забудьте все, что вы видели d широкофюзеляжных моделях BMW, потому что это новое измерение широкой конструкции! Широкофюзеляжный комплект от MB design действительно выходит за рамки любых возможностей, когда дело доходит до создания смелого образа, и, таким образом, создает оптимальные условия для очень особенного украшения, которое с гордостью несет бело-синий пропеллер. На этом автомобиле также были двухсекционные кованые 20-дюймовые колесные диски Ravize, которые придают BMW чрезвычайно динамичный характер и идеально сочетаются с обвесом.
Lightweight Performance повышает мощность BMW M2 Competition до 730 л.с.
Размер шин Michelin PS4S составляет 235/35 R20 спереди и потрясающий 305/25 R20 сзади. Так что на задней оси должно быть достаточное тяговое усилие. За колесными дисками живут гигантские cталь-карбон тормозные диски диаметром 405 мм, входящие в состав спортивной тормозной системы с шестипоршневыми фиксированными суппортами от тайской компании Vinic. Чтобы превратиться в абсолютный фрезерный станок для асфальта, в BMW 6 серии была установлена пневматическая подвеска Magic Air под названием V8, доступ к которой можно легко получить с помощью блока управления Feel-Air, который можно поднимать и опускать из салона. Конечно, есть задний спойлер и передний спойлер, чтобы придать злому BMW дизайн, который идеально сочетается с широким внешним видом.
Вся машина была полностью получила отделку от M6, и даже была добавлена надпись M6 Competition, чтобы немного запутать других участников дорожного движения. На самом деле это один 640. Такие уловки типичны для Китая! Тем не менее, мы придерживаемся мнения, что этот автомобиль также мог бы привлечь внимание публики на тюнинговом собрании в Европе, где каждый достал бы камеры своих сотовых телефонов.
Мощность колесницы генерируется рядным шестицилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом объемом 3 литра. Двигатель развивает 320 л.с. и максимальный крутящий момент 450 Ньютон-метров. По нашей информации, двигатель не подвергался доработке, поэтому с большой вероятностью автомобиль будет за 5,4 секунды разгоняться от 0 до 100 км / ч и разгоняться до 250 километров в час. Мощность передается на задние колеса через восьмиступенчатый автомат, и благодаря формату 305 они должны обеспечивать большую тягу, как мы уже упоминали выше. source
Комментарии