Новый комплект любезно предоставлен Zacoe.
Когда нынешнее поколение BMW M3 Sedan и M4 Coupe впервые показало свои лица, фанаты были поражены их смелым стилем. Оба автомобиля оснащены спорными новыми решетками радиатора BMW, которые с тех пор, как впервые были представлены публике, сильно повлияли на Интернет. К настоящему времени внешний вид понравился большинству поклонников, но, как всегда, есть те, кто думает, что они могут улучшить дизайн. Многие тюнеры послепродажного обслуживания превратили этих гадких утят в баварских лебедей, в том числе легендарный тюнер BMW AC Schnitzer, но мы думаем, что только что нашли лучший обвес от Зако.
Тюнинговая мастерская послепродажного обслуживания занимается разработкой стильных деталей для новых моделей BMW, включая F9X M8 и G06 BMW X6, но с этими двумя автомобилями M он явно добился успеха.
Комплект выглядит идеально на M3 и M4 и не так агрессивен, как многие другие тюнеры, но мы все равно не будем называть его OEM plus. По словам Закои, эти комплекты были созданы не только для хорошего внешнего вида; они были созданы для обеспечения реальной прижимной силы в задней части для повышения устойчивости на высоких скоростях.
Передняя часть этих BMW украшена агрессивным спойлером из углеродного волокна, который подчеркивает яркую решетку радиатора и передние воздухозаборники. Внизу, Закои выбрал набор глубоких удлинителей юбок, которые отлично скругляют боковой профиль обеих машин. Сзади вы найдете нестандартный спойлер крышки багажника и массивное крыло в стиле туристического автомобиля.
Цены недоступны, но скидок не ждите. В качестве альтернативы BMW разработала свою собственную серию аэродинамических деталей для M3 и M4, но они привлекают внимание прохожих, возможно, более агрессивным образом, особенно когда эти наблюдатели замечают эту уникальную центральную выхлопную систему. M3 и M4 имеют право выглядеть такими крутыми.
С 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом под капотом, обеспечивающим базовую мощность в 473 лошадиных силы и 406 фунт-фут крутящего момента, эти автомобили разгонятся до 100 км / ч менее чем за четыре секунды, а с ограничением - максимальная скорость 180 миль / ч. На этих скоростях настоящие обвесы отделены от более богатого дерьма. линк
Комментарии