Это, конечно, не первый случай, когда культовый Бэтмобиль прочно укоренился в реальности. В конце концов, Tumbler был построен так, чтобы выглядеть как нечто, что вы действительно могли бы увидеть, как какой-нибудь сумасшедший, помешанный на летучих мышах, использует его в реальном мире. Но этот новейший Бэтмобиль — нечто совершенно иное. Если Бэтмобиль Tumbler Бэтмена был чем-то, что вы могли бы однажды увидеть на каком-нибудь далеком поле битвы, то этот новый автомобиль — это то, что вы гарантированно увидите на улицах Готэма. Или, может быть, в вашем местном Cars and Coffee.
Это потому, что это самый «автомобильный» автомобиль Caped Crusader. Один из дизайнеров, Андрис ван Овербеке, много работал из мира автомобилей в целом, и влияние на этот новый Бэтмобиль очевидно. Существует очевидная связь с культовыми маслкарами, такими как Ford Mustang, но дизайн также основан на некоторых более нишевых автомобилях, таких как Lamborghini Sesto Elemento.
ван Овербеке говорит, что он участвовал в разработке нового «Мобила» на самом раннем этапе разработки концепции, и что окончательный дизайн не был полностью его собственной разработкой. Для нас это звучит так, как будто Warner Bros. привлекла внимание нескольких разных дизайнеров, чтобы создать окончательный автомобиль, который вы видите выше. Наиболее очевидное влияние, конечно же, оказывает мускул-кар автомобиля. Передняя часть и салон явно напоминают о золотой эре маслкаров 60-х и 70-х годов. В бамперах, крыльях и поясной линии определенно есть что-то от Mustang/Charger.
Но немного менее очевидным является влияние Lamborghini, о котором мы говорили выше. Особенно это заметно в задней части автомобиля. Lamborghini любит шестиугольники, как и концепция Бэтмобиля ван Овербика. Хотя это и не вошло в конечный продукт, шестиугольные выхлопные трубы напоминают заднюю крышку двигателя Sesto Elemento. Видимая коробка передач сзади также является отсылкой к автомобилям Формулы-1, Sesto и другой экзотике.
Вы также заметите, что некоторые ранние проекты имели переднемоторную компоновку, от которой отказались в пользу среднемоторной компоновки последнего автомобиля. Безусловно, самым большим отходом от традиции Бэтмобиля является отсутствие форсажной камеры, которая есть практически на каждом Бэтмобиле. Если этот Бэтмобиль будет жить в другом фильме, мы обязательно будем искать его в следующий раз.
Комментарии