В то время как у американских покупателей есть на выбор целых три пикапа Nissan, Соединенному Королевству не так повезло. Местная дочерняя компания японского автопроизводителя недавно прекратила продажу Navara в Великобритании, оставив коммерческим покупателям только фургоны на выбор. И это позор - Navara красивый и способный грузовик.
Но в отличие от нашего Frontier, который можно улучшить с помощью деталей Nismo (хотя и с целым рядом улучшений для бездорожья), Navara никогда не был главным кандидатом на тюнинг. Возможно, это объясняет, почему один владелец решил придать своей Navara еще больше мощности, создав нечто шокирующее, чего никто не ожидал. В результате получился пикап мощностью 1000 лошадиных сил, оснащенный двигателем V6. И не просто любой V6. Это тот же самый от Nissan GT-R, только теперь его расточили до 4,1 литра.
Грозный Navara принадлежит Стиву «Бэггси» Бьяджони, профессиональному дрифтеру и владельцу SB Motorsport. Идея создать эту угрожающую Навару возникла, когда карантин из-за коронавируса помешал проведению автоспортивных мероприятий. И вот спустя два года мечта сбылась. Блок управления Syvecs помогает управлять мощностью этих двух турбокомпрессоров Garrett.
Примечательно, что эта сборка разрешена для использования на дорогах и может похвастаться кастомными турелями подвески для подрамников GT-R. Сборка осталась верной первоначальному видению и сохранила шасси GT-R и систему полного привода. Над трансмиссией Navara-R было проделано много работы, и новозеландская компания Dodson Motorsport обратилась за помощью, предоставив специально разработанную коробку передач с двойным сцеплением, которая передает мощность на все четыре колеса.
Однако это не особая прямая линия. Койловерная подвеска KW с гидравлической подъемной системой HLS 4 дает Navara-R реальную способность проходить повороты, а специальные тормоза Alcon RC6 и RC4 обеспечивают всю необходимую тормозную мощность.
Мемы, демотиваторы, приколы, веселые картинки, смешные фото, ржачные и угарные картинки на kartinkof.club Юм
Эти тормоза размером с крышку мусорного бака скрываются за гладкими кастомными 20-дюймовыми колесами BBS, которые вместе с уникальным обвесом и гоночными наклейками придают этому пикапу серьезный уличный авторитет. Сиденья Sparco и рулевое колесо GT-R дают достаточно намека на производительность, если вам каким-то образом удалось проникнуть внутрь, не предупредив об ожидающих чудовищных впечатлениях.
Если вам посчастливилось побывать на Фестивале скорости в Гудвуде 2022 года, у вас есть очень хороший шанс увидеть это впечатляющее творение в металле. Хотя это еще не подтверждено, Бьяджони намекнул, что он может появиться на престижном автомобильном празднике.
Это, безусловно, один из самых экстремальных пикапов, которые мы видели за последние годы, и, хотя данные о производительности не были предоставлены, он, вероятно, также будет одним из самых быстрых — если предположить, что он не был настроен для дрифта, как Бэггси. любит заниматься. с
ор
Комментарии